Justervesenets klokke UTC(JV): ...

EURAMET has launched the 2024 European Partnership on Metrology Call

The European Partnership on Metrology Call 2024 addresses the topic areas:
Metrology for Green Deal, Metrology Support for Digital Transformation, Metrology for Pre- and co-normative Research, Metrology for Research Potential and Coordination of Impact and Communication supporting Metrology.

  • Stage 1 of the Call is for Potential Research Topics (PRTs) open from 10 January 2024 to 19 February 2024.
  • Stage 2 of the Call is for Joint Research Projects (JRPs) is currently planned to open on 26 June 2024 to 30 September 2024.
  • A Call for Coordination and Support Actions (CSAs) for Coordination of Impact and Communication supporting Metrology is currently planned to open on 26 June 2024 to 30 September 2024.

We would like to receive a wide variety of proposals and ideas for potential research topics.

Information on the Call is available on the new website: www.metpart.eu

Storaksjon på Romerike avslørte mangler i over 1 av 10 drosjer

I en omfattende kontroll på Romerike ble cirka 90 drosjer kontrollert av Justervesenet. Storkontrollen var et tverretatlig samarbeid i regi av Statens vegvesen, hvor Justervesenet, løyvemyndigheter fra Oslo og Viken, Skattepatruljen og politi fra Gardermoen politistasjon deltok.

Avdekket et behov

Blant Justervesenets undersøkelser ble det påvist brudd på regelverket hos 13-14% av drosjene. «Tilfellene Justervesenet kom over denne gangen var stort sett ikke så alvorlige,» sier Bård Teppdalen Helmersen, distriktssjef hos Justervesenets kontor på Østlandet, «men det viser likevel at det er et behov for tilsyn i bransjen.»

Noen gjemte seg eller unngikk å møte opp i person, men lot bilene stå ubemannet. «Vår erfaring at stikkprøvekontroller og uanmeldte kontroller gir best effekt. Dette blir synlig når man opplever at drosjesjåførene bevisst unngår oss i kontrollen.»

Justervesenets oppgaver

Alt i alt ga Justervesenet ti pålegg om retting og tre vedtak om stansing. Justervesenet kontrollerer blant annet forskriftsmessige krav til taksameter og plombering, dekkdimensjoner, om taksameter er innmeldt eller byttet, og at betalingsterminal må være tilkoblet taksametre. Det gjelder ikke spesifikt for denne kontrollen, men en del løyvehavere eller sjåfører er ikke kjent med regelverket og krav, og noen opplyser også om at de bevisst ikke bruker taksameteret, men i stedet bruker app-er fra for eksempel Uber, Bolt eller Yango. Det er ikke i strid med Justervesenets regelverk, men derimot andre myndigheters krav.